Freie Lastenräder, Bremerhaven

Freies Lastenrad vor dem Glückswinkel © ADFC Bremerhaven

Freie Lastenräder in Bremerhaven und umzu

 

In Bremerhaven mehren sich die Aktivitäten um freie Lastenräder. Zum einen gibt es eine Projekt-Initiative dazu, zum anderen gibt es aber jetzt auch schon einige Möglichkeiten, sich ein Lastenrad auszuleihen.

 

Unter Führung der Quartiersmeisterin für Lehe/das Goetheviertel, Miriam Gieseking, ist in Bremerhaven eine Initiative entstanden, die den Erwerb und den Vertrieb freier Lastenräder in der Stadt voranbringt. Das Ganze läuft im Rahmen des "Forums freier Lastenräder". Mittlerweile haben sich auch diverse Stadtteilkonferenzen und weitere Unterstützer angeschlossen. Die Inititative hat auch bereits eine eigene Webseite: lastenrad-bremerhaven.de .  Bei diversen Anlaufstellen ist das Ausleihen eines Lastenrades in Bremerhaven und umzu möglich. Im blauen Infokasten findet man die jeweiligen Anlaufstellen und Kontaktdaten. Die Initiative wird langsam immer größer. Jetzt ist die Klimaschutz-Werkstatt aus der Prager Straße dazugekommen mit 2 Lastenrädern.

Der ADFC Bremerhaven ist ebenfalls Partner der Lastenradinitative freut sich über Vorschläge zur Verbesserung der Infrastruktur für Lastenfahrräder, also Vorschläge zu gewünschten Lastenfahrradparkplätzen, zu notwendigen Verbesserungen der Radwege zwecks besserer Nutzung von Lastenrädern, sinnvollen Orten für Anschließmöglichkeiten, aber auch über alle anderen Meldungen zu Problemen und Erfahrungen mit Lastenrädern und Verbesserungsvorschlägen. Dazu könnt Ihr uns eine Mail schreiben oder unseren Problemmelder benutzen.Wer Interesse an der Mitarbeit in dieser Initiative hat, kann sich wenden an: Miriam.Gieseking [at] afznet.de.

 

Verwandte Themen

Kettenumwerfer

Selbst ist die Frau oder der Mann

Es ist Freitag. Morgen soll die Radtour mit dem Sportverein losgehen. Aber bei meiner Kettenschaltung rastet die Kette…

Erste Kidical Mass in Bremerhaven

Am 17.09.2022 fand die erste kidical mass in Bremerhaven statt.

Trotz mehrfahcher bitten an die Behörden läßt man die Radwegmarkierung verblassen

Was können andere Städte, aber Bremerhaven noch nicht

Ein Schutzstreifen mitten auf der Straße wie in Soest, eine für den Radverkehr geöffnete Fußgängerzone wie in…

Erste Kodieraktion des ADFC Bremerhaven

Zum ersten Mal hat der ADFC Bremerhaven in Eigenregie eine Fahrradkodier-Aktion durchgeführt.

Fahrradschnellstraßen in Bremerhaven

Sind Fahrradschnellstraßen in Bremerhaven möglich? Zunächst ist eine Begriffsklärung nötig, dann kann man erwägen, was…

Fahrradfahren Lernen beim ADFC

Sie sind in einem Sportverein engagiert oder bei einem sozialen Dienstleister angestellt und sind da auf Menschen…

Weserstrandbad: Fahrradständer nicht zeitgemäß. Umgang mit Kunden schlecht

Im Dezember 2020 hatten sich zwei ADFC-Mitglieder an den Leiter Bremerhavener Bädergesellschaft gewandt mit der Bitte um…

Stadtradeln Bremerhaven 2022 - Ein Erfolg, aber steigerungsfähig

Das Stadtradeln Bremerhaven 2022 ist abgeschlossen und das mit dem besten Ergebnis aller Zeiten. Einzelheiten weiter im…

Gefahrenstelle am Lotjeweg

Gefahr an der Haltestelle Königshütter Straße auf dem Lotjeweg

Da haben wir schon so viele Beschwerden über die Radverkehrsführung an Bushaltestellen, jetzt wurde eine neue…

https://bremerhaven.adfc.de/artikel/freie-lastenraeder-in-bremerhaven-und-umzu

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

    weiterlesen

  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

    weiterlesen

  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

    weiterlesen

  • Worauf sollte ich als Radfahrer achten?

    Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.

    weiterlesen

  • Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

    Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.

    weiterlesen

  • Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?

    Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.

    weiterlesen

Bleiben Sie in Kontakt